隨著中國智能手機出海的成功鋪路,國內(nèi)開發(fā)者坐享了這樣的紅利機會。通過預裝、手機專屬應(yīng)用市場合作等方式率先隨著國內(nèi)機型去占領(lǐng)目標市場。當一切顯得尤為順利的時候,計劃趕不上變化,從2019年開始,中國出海開發(fā)者的出海之路顯得不再那么平坦。
移動出海大環(huán)境
美國從2019年開始政策上突然收緊,不禁讓人懷疑是美國對中國科技行業(yè)的一種打壓行為。大多數(shù)的中國出海企業(yè)都是通過強廣告變現(xiàn)。政策上的收緊或多或少都會影響到這些出海企業(yè)。
反觀美國的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè),會把廣告和訂閱做得平衡一點,美國人對產(chǎn)品體驗的堅持,不得不讓人心悅誠服。也是值得新的一批出海企業(yè)學習。
既要做美國市場,但仍然要分散風險,嘗試其他海外市場。 多考慮和國內(nèi)廠商合作,唇亡齒寒,相互依靠,也不為一種風控的辦法。 廣告變現(xiàn):在選擇SDK廣告接入的時候,集成商的選擇要謹慎,避免因為不符合渠道的最新政策而遭遇APP被下架,所以選擇有知名度的集成商不失為一種較穩(wěn)妥的方式。 訂閱變現(xiàn):訂閱是蘋果和谷歌推崇的首要變現(xiàn)模式。蘋果政策已經(jīng)在陸續(xù)收緊訂閱的規(guī)則,谷歌尚且沒有。紅利期依然在。做好產(chǎn)品漏斗,優(yōu)化頁面轉(zhuǎn)化率,通過測試可以做到很高的ARPU。訂閱有自動續(xù)訂功能,不用擔心復購。 政策掌握:出海前一定要咨詢出海平臺或者海外渠道經(jīng)理,否則政策變化的后知后覺很有可能遭遇APP下架的風險。比如為了保護兒童,谷歌強制推行2019年的APP等級分級要求,沒有遵守此規(guī)則的APP會給予下架處罰。 本地化運營策略 知己知彼,百戰(zhàn)百勝 產(chǎn)品結(jié)構(gòu)全球基本都是大同小異的,無需額外規(guī)劃產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的因地制宜,事無絕對,有些產(chǎn)品是需要做出差異化。上圖按照四個板塊去做差異化的維度,四個維度是需要根據(jù)當?shù)匚幕蛯嶋H情況做出調(diào)整的。 支付方式 - 印度,作為APP出海眾多目的地之一,其占有比較重要的地位。印度的國際信用卡普及率一向很低,所以在人們的印象里,印度支付理所應(yīng)當付費轉(zhuǎn)化很低。但這也無法解釋印度用戶為什么在訂閱的購買轉(zhuǎn)化率非常低的原因! 內(nèi)容 -內(nèi)容的差異化運營首先是優(yōu)秀的本地化。在很多人眼里,本地化就是翻譯,“信達雅”級別的翻譯,但市場告訴我們,“信達雅”僅僅是優(yōu)秀本地化的基礎(chǔ)。我們必須綜合考慮歷史傳統(tǒng),文化風俗,法規(guī)政策等。 社交媒體 - 日本人就相對不熱衷使用facebook,而是很熱衷在推特上做分享,要做好日本市場,維護好推特很重要,會帶來一些自然流量。東南亞國家被外部文化侵蝕比較嚴重,whatsapp,line,facebook,twitter基本通用。但反觀韓國市場,從社交軟件到搜索引擎都是本地化產(chǎn)品,需要另外去接入。俄羅斯市場,他們使用的是本地化類似于FACEBOOK的產(chǎn)品 -- VK。 全球差異化定價 發(fā)達國家類似美,德,法,英,澳大利亞,瑞典,加拿大和日本,歐洲列強的英法德定價一般也可以高于美國。崛起中國家諸如巴西、印度、俄羅斯和中國以土耳其,其定價在策略上要低于發(fā)達國家。第三世界國家定價為最底層。 印度是個例外,印度的科技教育水平很不錯。他們在為App付費的意愿很高,要高于俄羅斯以及土耳其。 除去上面四大塊,有些當?shù)氐幕ㄇ闆r需要在執(zhí)行策略的時候多加考慮。像類似印尼市場,手機機型基本比較低端,容量很小。因此,不建議把App的包做得過大,否則一定會導致卸載,尤其是不高頻的工具產(chǎn)品。建議發(fā)包策略要區(qū)別于歐美市場,做出差異化運營。 如果產(chǎn)品已經(jīng)出海,也采用了一些比較好的本地化運營,但是依然不見效怎么辦?前提只要你的產(chǎn)品得到市場驗證,后續(xù)你就交給AARRR模型去優(yōu)化產(chǎn)品即可。 2019APP出海已經(jīng)坐享由智能手機成功出海鋪路帶來的紅利機會。隨著這種紅利的不確定性,2020APP的出海之路也許并不會過于平坦,但仍存在諸多的機會。只有開發(fā)出優(yōu)秀且有競爭力的產(chǎn)品以及投入有效的本地化運營才能夠最終成就APP的出海之路。中國式出海不易,無論是突圍還是敗走,在2020年全新的市場中,都將面臨諸多的挑戰(zhàn)。 DUG認為,2020年中國APP“出?!?,其核心仍將是“好的產(chǎn)品+對的運營方式”。
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