3月4日晚，全國(guó)人，大代表、騰訊公司董事會(huì)主席兼CEO馬化騰接受媒體訪問，吸引了上百位記者前來(lái)采訪。他透露今年兩會(huì)提交了四份建議，均與互聯(lián)網(wǎng)有關(guān)。他建議，政府部門應(yīng)當(dāng)加快移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)在民生領(lǐng)域的普及和應(yīng)用，把“人與公共服務(wù)”通過數(shù)字化的方式全面連接起來(lái)，有助于解決看病難、教育資源不均衡以及防治霧霾等新老重大民生問題。
另外，馬化騰還談及了移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)等話題。他認(rèn)為移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)就像過去的電一樣，每個(gè)行業(yè)都可以利用，只要能在垂直細(xì)分領(lǐng)域找到用戶痛點(diǎn)，創(chuàng)業(yè)就能成功。
近年來(lái)，騰訊的戰(zhàn)略部署發(fā)生了很大的變化，先后將搜索、電商、輸入法等賣掉。馬化騰表示，現(xiàn)在更加聚焦在核心，“就是以通信和社交為核心平臺(tái)，以微信和QQ為平臺(tái)作為連接器，希望搭建一個(gè)最簡(jiǎn)單的連接，連接所有的人和資訊、服務(wù)。”
對(duì)于春節(jié)期間微信紅包取得的成功，馬化騰認(rèn)為紅包偏向社交，所以微信紅包優(yōu)勢(shì)比較明顯。“我主要給同事發(fā)紅包，發(fā)了20多萬(wàn)元。”馬化騰透露，B2C紅包（比如央視的紅包）是需要納稅20%。
移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)治理霧霾
訪問開始，馬化騰簡(jiǎn)單介紹了自己的四份建議。第一個(gè)建議是《關(guān)于以“互聯(lián)網(wǎng)+”為驅(qū)動(dòng)，推進(jìn)我國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)創(chuàng)新發(fā)展的建議》。其希望利用互聯(lián)網(wǎng)的平臺(tái)，通過信息通信技術(shù)把互聯(lián)網(wǎng)和各行各業(yè)、包括傳統(tǒng)行業(yè)結(jié)合起來(lái)，在新的領(lǐng)域創(chuàng)造新的生態(tài)。馬化騰建議，應(yīng)當(dāng)從頂層設(shè)計(jì)層面制定國(guó)家的“互聯(lián)網(wǎng)+”發(fā)展戰(zhàn)略。
第二個(gè)建議關(guān)于推進(jìn)網(wǎng)絡(luò)版權(quán)保護(hù)。“騰訊過去跟某些公司打了很多官司都勝訴了，最后就賠一點(diǎn)點(diǎn)，根本起不到警示約束作用。所以你會(huì)發(fā)現(xiàn)很多都是劣幣驅(qū)逐良幣，他明知違法，但是一算這個(gè)事情劃得來(lái)，就做，這種風(fēng)氣是很可悲的。”
第三個(gè)建議是推進(jìn)移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)信息無(wú)障礙建設(shè)。馬化騰說：“有很多人以前是在電腦上使用支付，現(xiàn)在在這種大屏的觸屏?xí)r代怎么辦？這個(gè)需要手機(jī)操作系統(tǒng)和應(yīng)用軟件的配合，才能讓盲人無(wú)障礙使用。國(guó)外其實(shí)建立了這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)，但是我們國(guó)家還沒有建立。”
最讓記者們“津津樂道”的是，他的《關(guān)于運(yùn)用移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)推進(jìn)智慧民生發(fā)展的建議》。很多媒體報(bào)道稱“用移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)治理霧霾”。
“移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)把很多過去政府有關(guān)部門大量的信息數(shù)據(jù)互聯(lián)起來(lái)，改善民生。在很多領(lǐng)域比如互聯(lián)網(wǎng)交通領(lǐng)域、教育領(lǐng)域等等。包括跟環(huán)保有關(guān)的，移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)都可以在這些地方發(fā)揮非常重要的作用。”馬化騰說。
馬化騰在建議中舉例，各類空氣質(zhì)量監(jiān)測(cè)APP讓每個(gè)人都能實(shí)時(shí)了解空氣質(zhì)量情況從而提前做好出行準(zhǔn)備，當(dāng)發(fā)現(xiàn)污染空氣的行為或現(xiàn)象時(shí)也可通過在線舉報(bào)，實(shí)現(xiàn)全民監(jiān)督。車載智能系統(tǒng)、定制公交等應(yīng)用的廣泛普及對(duì)于綠色出行、降低能耗方面也起到了重要作用。
作為全國(guó)人，大代表，馬化騰還談了自己履行職能的感受：“比如說以前在一些互聯(lián)網(wǎng)犯罪的提案上，原來(lái)以為要10年才見效，后來(lái)發(fā)現(xiàn)兩三年人，大法工委就批下來(lái)了。我覺得也更有信心了，也希望能提更多的建議。”
春節(jié)發(fā)了20多萬(wàn)紅包
2015年春節(jié)期間，騰訊、阿里、百度都投入“紅包大戰(zhàn)”。從數(shù)據(jù)上看，騰訊的微信紅包更勝一籌。微信紅包在農(nóng)歷除夕至正月初五的收發(fā)總量為32.7億次，其中除夕當(dāng)日收發(fā)總數(shù)超過10億次，是去年的200倍。
對(duì)此，馬化騰表示互聯(lián)網(wǎng)公司都不約而同看到移動(dòng)支付領(lǐng)域的潛力，所以都往這方面努力。但具體到紅包，因?yàn)楦悠蛏缃唬际前l(fā)給親朋好友，所以微信在這方面占據(jù)了比較明顯的優(yōu)勢(shì)。
馬化騰自曝，春節(jié)期間自己發(fā)了20多萬(wàn)元紅包，主要發(fā)給同事。他還透露，類似于央視春晚的B2C微信紅包需要繳納20%的稅，發(fā)5億元紅包，需繳稅1億元。不過親朋好友之間發(fā)的紅包不需要交稅，因?yàn)橄揞~在200元以下，數(shù)額很小。
“國(guó)外的谷歌、蘋果也在拼命地做移動(dòng)支付，國(guó)內(nèi)的BAT三家也在很努力地做競(jìng)爭(zhēng)。我想這些競(jìng)爭(zhēng)都是比較良性的競(jìng)爭(zhēng)，最終都是對(duì)消費(fèi)者是很有利的。”馬化騰坦言，微信紅包確實(shí)為移動(dòng)支付創(chuàng)造了一個(gè)特殊的場(chǎng)景，做移動(dòng)支付的互聯(lián)網(wǎng)公司會(huì)越來(lái)越多，騰訊只是做了一個(gè)零件、一個(gè)開放接口，具體能做成什么事情，很難想象。
打造移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)新生態(tài)
“我在很多場(chǎng)合都說，移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)就像電一樣，過去有了電能讓很多行業(yè)發(fā)生翻天覆地的變化，現(xiàn)在有了移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)，每個(gè)行業(yè)都可以拿來(lái)用，改造自己的行業(yè)。”馬化騰表示，“互聯(lián)網(wǎng)+”不僅正在全面應(yīng)用到第三產(chǎn)業(yè)，形成了諸如互聯(lián)網(wǎng)金融、互聯(lián)網(wǎng)交通、互聯(lián)網(wǎng)醫(yī)療、互聯(lián)網(wǎng)教育等新業(yè)態(tài)，而且正在向第一和第二產(chǎn)業(yè)滲透。
他透露，微信作為移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的重要產(chǎn)品，已經(jīng)形成了一定規(guī)模的生態(tài)系統(tǒng)。2014年，微信拉動(dòng)了約952億元人民幣的信息消費(fèi)，帶動(dòng)社會(huì)就業(yè)超過1000萬(wàn)人。他預(yù)計(jì)，到2015年底，微信帶動(dòng)的信息消費(fèi)將增長(zhǎng)至1428億元。
馬化騰認(rèn)為，互聯(lián)網(wǎng)并不是完全顛覆傳統(tǒng)行業(yè)，而是對(duì)其更新?lián)Q代。他舉例互聯(lián)網(wǎng)交通，雖然各方還未達(dá)成共識(shí)，但滴滴、快的、Uber等帶來(lái)的正面效果顯著，改善了出行、增加了車輛利用率、提高效率、減少排放、對(duì)環(huán)保也有幫助。
“目前還遇到很多的問題，包括政策上的問題、競(jìng)爭(zhēng)上的問題，包括怎么樣才能更有效率，因?yàn)榭赡懿恢皇菍＼?，以后是不是在貨運(yùn)，甚至是送貨都可以去利用移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的交通運(yùn)輸來(lái)解決這個(gè)問題，我們看到國(guó)外Uber也在做很多的嘗試。”互聯(lián)網(wǎng)交通是新生事物，馬化騰希望更多地去保護(hù)它而不是摧毀它。
馬化騰認(rèn)為，利用互聯(lián)網(wǎng)的平臺(tái)，利用信息通信技術(shù)，把互聯(lián)網(wǎng)和包括傳統(tǒng)行業(yè)在內(nèi)的各行各業(yè)結(jié)合起來(lái)，能夠在新的領(lǐng)域創(chuàng)造一種新的生態(tài)。“我覺得這是一個(gè)比較合理的、合法的生態(tài)發(fā)展。我相信甚至以后的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)甚至農(nóng)業(yè)都有可能，現(xiàn)在還比較遙遠(yuǎn)。但是我想每個(gè)行業(yè)、每個(gè)產(chǎn)業(yè)都可以利用移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)，可以為他所用。”
創(chuàng)業(yè)者別怕，騰訊是連接器、零部件
2月14日，騰訊投資的滴滴和阿里投資的快的正式合并，馬化騰表示合并后騰訊只是新公司的股東之一，不會(huì)直接干涉垂直業(yè)務(wù)領(lǐng)域，“希望他們自己能夠闖出來(lái)”。
在馬化騰看來(lái)，現(xiàn)在的互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)環(huán)境非常好。“很多細(xì)分領(lǐng)域有大量的創(chuàng)業(yè)機(jī)會(huì)，只要抓到一個(gè)很細(xì)節(jié)的地方，怎么用信息技術(shù)提高人們的效率、改善人們的生活，能夠解決一個(gè)痛點(diǎn)，就肯定能成功。特別是O2O跟傳統(tǒng)生活結(jié)合這方面。”
現(xiàn)場(chǎng)記者提出，有創(chuàng)業(yè)者對(duì)騰訊進(jìn)入細(xì)分領(lǐng)域感到“恐懼”。對(duì)此，馬化騰回應(yīng)稱“并不需要憂慮和恐懼”，因?yàn)楹芏囝I(lǐng)域騰訊也做不了，比如說匿名社交。
“我們此前曾投資過一個(gè)小軟件Same，很有意思，好像看不出什么潛力，但又透著未來(lái)感、科技感的東西。這類產(chǎn)品騰訊還是通過投資來(lái)做。騰訊的架構(gòu)可能更適合做一些基礎(chǔ)性的、平臺(tái)性的、普世性的連接器，太深入的不適合我們來(lái)做。過去覺得只要跟我們有關(guān)的就不能放手，現(xiàn)在想得比較開。”
馬化騰坦言，騰訊過去走了很多彎路，執(zhí)行開放平臺(tái)戰(zhàn)略以來(lái)，把一些業(yè)務(wù)都砍掉、賣掉，包括搜索、電商、輸入法等。他說：“我們經(jīng)過這兩年的實(shí)際痛苦經(jīng)驗(yàn)得出的結(jié)論，所以現(xiàn)在堅(jiān)定不移地往這方面走，希望成為所有創(chuàng)業(yè)者最好的合作伙伴。”
當(dāng)被問到如何看待阿里市值遠(yuǎn)超其他互聯(lián)網(wǎng)公司時(shí)。馬化騰回應(yīng)：“市值都是一時(shí)的，騰訊十幾年前市值也不大，現(xiàn)在大了也不意味著什么，所以更關(guān)注的還是在一波波的浪潮面前，你怎么適應(yīng)戰(zhàn)略的潮流，做好自己這是最重要的。”
至于，騰訊未來(lái)扮演什么樣的角色。馬化騰清晰定位為“一個(gè)生態(tài)系統(tǒng)、連接器”，并且一直開放。
