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梯子理論:為什么汽車越貴,貶值越快?

來源: 2567

如果你稍微了解過汽車行業(yè),就會發(fā)現(xiàn)一個普遍現(xiàn)象:

一般來說,車的價格越高,其貶值的速度就越快。

就拿最常見的奔馳,寶馬,本田和比亞迪來說,前兩者肯定算是比較高端的品牌了,而后兩者只能算中低端。

下面一共分析了24465臺寶馬,20792輛奔馳,35384輛本田和18061輛比亞迪:

梯子理論:為什么汽車越貴,貶值越快?

數(shù)據(jù)來源:FooAds

它們都是還沒滿15歲就又被賣了的,現(xiàn)在我們來看看它們的車齡與二手價格的關(guān)系:

梯子理論:為什么汽車越貴,貶值越快?

數(shù)據(jù)來源:FooAds

圖中,上方粉色和紫色分別是奔馳和寶馬,下方藍(lán)色和綠色分別是本田和比亞迪;豎軸表示價格(當(dāng)月均價),橫軸表示車齡(由于是以月作為單位,所以圖中看不清了);

很明顯:

奔馳和寶馬的貶值速率明顯高于本田和比亞迪。

按理說,一分錢一分貨,高端車肯定在性能,配飾,工藝等方面遠(yuǎn)超中低端車,耐用性就更不用說了,畢竟奔馳和寶馬都是以耐用著稱的德國品牌。

那為什么其貶值速率還這么高呢?

梯子理論:為什么汽車越貴,貶值越快?


有人說:“100萬的車掉50萬覺得多,而10萬的車掉5萬就不覺得多了?!?/font>

但這并不能解釋:憑什么高端車5年就要掉50萬,而低端車5年卻只掉5萬。(數(shù)據(jù)是假設(shè)的)

還有人說:“是市場保有量過多,也就意味著流向二手車市場的車輛很多,造成貶值快?!?/font>

但這并不能解釋為什么二手車市場中本田車數(shù)量整體排名第三,卻依然沒有奔馳和寶馬貶得快。

梯子理論:為什么汽車越貴,貶值越快?

數(shù)據(jù)來源:FooAds

其實,要深入分析這個問題,除了二手車市場中相對特殊的情況,最重要的就是要了解:

一個產(chǎn)品,究竟是為了滿足用戶的哪些需求?

首先,產(chǎn)品本身就是產(chǎn)品,是具有各種屬性的物件(比如做工精良的汽車和手機(jī)),它與用戶本沒有任何關(guān)系,與用戶有關(guān)系的只有用戶自身的利益。

梯子理論:為什么汽車越貴,貶值越快?


而在兩者之間起到連接與匹配作用的,就是需求。

梯子理論:為什么汽車越貴,貶值越快?


馬斯洛將人們的需求分成了五個層次:生理需求,安全需求,社會需求,尊重需求和自我實現(xiàn)的需求。

梯子理論:為什么汽車越貴,貶值越快?


而用于滿足人們需求的產(chǎn)品,也可以根據(jù)其滿足的需求來進(jìn)行分層:基本需求,心理需求和精神需求。

梯子理論:為什么汽車越貴,貶值越快?


就拿汽車來說:

它本身只是各種零件通過特殊的組合而拼湊在一起的機(jī)器裝置而已,只不過相比于其他的汽車來說,它性能更優(yōu)異,動力更強(qiáng)勁,并且價格更高昂。

這與用戶的利益有什么關(guān)系呢?能滿足用戶的哪些需求?

1.基本需求:出行更有效率;
2.心理需求:想去哪就去哪;覺得有面子;
3.精神需求:勇往直前,人生沒有Ctrl Z;

梯子理論:為什么汽車越貴,貶值越快?


很明顯,與低端汽車相比,高端汽車更能滿足人們的心理需求與精神需求(擁有面子,獲得尊重,體現(xiàn)卓越人生等等),而低端汽車一般主要滿足人們的基本需求(提高出行效率),至于精神需求,一般很少,就算有,也只能說“理智消費”或者“繼續(xù)奮斗”之類的。

梯子理論:為什么汽車越貴,貶值越快?


不過,高端車能滿足的心理需求(有面子;體現(xiàn)卓越人生等)在二手車領(lǐng)域中,一下子就幾乎被否定了。

因為沒人會認(rèn)為買一個二手車是一件多有面子或追求卓越人生的事情。(至少在中國是這樣)

所以,一旦這輛高端車被人使用,其“心理價值”與“精神價值”就會隨著時間的流逝迅速下跌,相比之下,低端車本身的“心理價值”和“精神價值”并不會受什么影響,也就沒什么好跌的。(買二手車本來就理智消費的表現(xiàn))

這就是為什么同樣是用了一年,高端車可能貶值10萬,而低端車只貶了1萬,這9萬的差價中,很大一部分就是“心理價值”與“精神價值”。(當(dāng)然,高端車各種高額的維護(hù)成本也要算在這9萬里面,不過,所謂“高額的維護(hù)成本”,是否也包含有“心理價值”呢?)

相比之下,那些“純工具型”的車輛,比如貨車,本來就是用來滿足人們的基本需求(運貨)而不是心理或精神需求的,所以不管是高端的還是低端的,它們的貶值率都不太高。

其實,寫這篇文章,主要是想通過二手車的例子跟大家分享一個關(guān)于產(chǎn)品價值與賣點的理論,就是上文提到的“需求的層級”——梯子理論。

梯子理論:為什么汽車越貴,貶值越快?


一般來說,只要不是純工具型產(chǎn)品(比如上文提到的貨車,還有扳手,電線,指甲刀等),都能滿足人們的多層次需求。

比如手機(jī):

梯子理論:為什么汽車越貴,貶值越快?


這就出現(xiàn)了一個問題:

在營銷活動中,尤其是廣告,一般都需要聚焦于產(chǎn)品的某一個優(yōu)勢或賣點來進(jìn)行宣傳,而不是面面俱到什么都說。那么,如果一個產(chǎn)品的確能滿足用戶的多層次需求,那在進(jìn)行宣傳的時候,究竟該如何選擇或組合這些層次呢?

首先,在“梯子理論”中,信息的層級越往上,就越具體,越容易被人們理解和信任。

梯子理論:為什么汽車越貴,貶值越快?


為什么越具體就越容易被理解和信任?

還是剛才手機(jī)的例子,如果你想表達(dá)你的手機(jī)拍照功能很好,哪種方式才能讓用戶理解與信任?

第一種:“我們的手機(jī)是前置2000萬像素的攝像頭,柔光雙攝,所以拍照功能很好?!?/font>

第二種:“我們的手機(jī)可以照亮你的美,所以拍照功能很好?!?/font>

當(dāng)然是第一種,因為你表達(dá)了具體的數(shù)據(jù)和特點,所以消費者就愿意相信你的拍照功能的確很好,并且也明白了為什么你的拍照功能很好。

而信息的層級越往下,就越模糊和寬泛,但更能說動人,能喚起用戶動機(jī)。

梯子理論:為什么汽車越貴,貶值越快?


繼續(xù)拿手機(jī)的例子,你認(rèn)為哪種說法更能喚起動機(jī)?或者說,哪種說法更像消費者本來就想完成的任務(wù)?

第一種:“你應(yīng)該買一部前置2000萬像素,柔光雙攝的手機(jī)?!?/font>

第二種:“你應(yīng)該買一部能夠拍出你的美的手機(jī)?!?/font>

很明顯是第二種,誰都想拍出更美的自己,但2000萬像素柔光雙攝,跟我有什么關(guān)系?

所以,問題的關(guān)鍵就在于:產(chǎn)品究竟是缺乏理解和信任,還是缺乏購買的動機(jī)?

缺什么就要補(bǔ)什么。

1.大品牌VS小品牌

一般來說:大品牌主要解決動機(jī)問題(往下走),而小品牌主要解決信任和理解的問題(往上走)。

梯子理論:為什么汽車越貴,貶值越快?


品牌是用來干什么的?

品牌就是用來讓社會監(jiān)督的。

品牌越大,它“撒謊”的成本就越高,社會對它的監(jiān)督成本就越低,人們就越容易信任它。這就是為什么大部分人都愿意把錢交給阿里巴巴,而不會輕易地交給一家從沒聽說過的理財公司,因為阿里巴巴是世界級的大公司,大品牌,人們相信馬云不會輕易帶著這些錢和小姨子跑了。

所以,對于大品牌來說,它們一般都只需喚起動機(jī),也就是滿足人們的心理和精神需求。它們經(jīng)常打出一些類似“追求美好人生”之類的美好而寬泛的廣告語,比如可口可樂的”Taste the feeling”和百事可樂的“突破渴望”。(這些都是人們本身就追求的東西)

梯子理論:為什么汽車越貴,貶值越快?

梯子理論:為什么汽車越貴,貶值越快?

梯子理論:為什么汽車越貴,貶值越快?


相比之下,小品牌一般就主要解決理解和信任的問題。它們的廣告語往往非常具體,要么是針對產(chǎn)品的某個具體屬性,要么是直指產(chǎn)品能滿足的基本需求。

比如王老吉的“怕上火,喝王老吉”就是在說這個產(chǎn)品能滿足的基本需求——防上火。而“傳世185年,獨家秘方”就是產(chǎn)品的屬性,解決的是信任問題——因為有185年的歷史,并且是獨家秘方,所以值得信賴,它的確能防上火。

類似的還有香飄飄的“小餓小困,就喝香飄飄”和“新西蘭奶源,一年12億人在喝”。

梯子理論:為什么汽車越貴,貶值越快?


2.高決策型產(chǎn)品VS低決策型產(chǎn)品

所謂的“高決策型產(chǎn)品”,就是指人們需要花很大精力來判斷是否購買的產(chǎn)品,比如保險,房子,汽車;而“低決策型產(chǎn)品”就是買不買,買哪種都不是很重要的,比如飲料,零食,香煙等。

由于高決策型產(chǎn)品不可能通過簡單的幾句廣告語就說服用戶前去購買,所以它需要羅列出大量產(chǎn)品本身的各種屬性或基本利益點。(也就是所謂的理性消費)

梯子理論:為什么汽車越貴,貶值越快?


而低決策型產(chǎn)品,往往就不需要再啰啰嗦嗦說這么多了,即使像上文提到的小品牌飲料,也只是簡單提一下就好。其廣告中的其他元素(比如明星,水花和配色等)主要是為了喚起人們對產(chǎn)品本身的渴望與購買動機(jī)。(也就是所謂的感性消費)

所以,高決策型產(chǎn)品主要解決理解與信任(往上走),低決策型產(chǎn)品主要喚起動機(jī)(往下走)。

梯子理論:為什么汽車越貴,貶值越快?


3.新品類VS老品類


新品類解決理解與信任(往上走),老品類喚起動機(jī)(往下走)。

梯子理論:為什么汽車越貴,貶值越快?


這個很好理解:如果是新品類,比如幾年前的主動降噪耳機(jī)。大部分人都沒聽說過這種產(chǎn)品,更不明白什么叫做“主動降噪”,所以,它就應(yīng)該著重介紹產(chǎn)品屬性——什么叫主動降噪?它的原理是什么?它的降噪效果怎么樣?而不應(yīng)該像其他普通耳機(jī)一樣喚起動機(jī),說什么“享受你的聽覺盛宴?!?/font>

寫到這里,估計聰明的人已經(jīng)發(fā)現(xiàn)了,剛才我說的三種情況:大品牌/小品牌,高決策型/低決策型,新品類/老品類,它們之間是可以相互交叉,并且是處于不斷變化的狀態(tài)。

比如既是大品牌(該喚起動機(jī)),又是高決策型產(chǎn)品(又該解決理解與信任),這時候該怎么選?

還有,隨著時間的推移,小品牌可能逐漸變成大品牌,新品類逐漸也會變成老品類。

針對這兩種情況,我們一般采取的是:不同層次的組合與從上往下的推移。

1.不同層次的組合

比如vivo的這張海報:

梯子理論:為什么汽車越貴,貶值越快?


首先,vivo并不是數(shù)一數(shù)二的大品牌,所以與蘋果和三星等大品牌相比,它應(yīng)該突出產(chǎn)品的屬性——前置2000萬柔光雙攝。

不過,單純的產(chǎn)品屬性較難喚起人們購買的動機(jī)(畢竟手機(jī)是老品類,市面上有這么多其他品牌,為什么要買一個2000萬像素的vivo呢?),所以它還要滿足心理與精神方面的需求——照亮你的美。

而在這種組合中,產(chǎn)品的屬性就能為購買的動機(jī)提供支撐點——因為有2000萬像素柔光雙攝,所以能照亮你的美;而動機(jī)就能為產(chǎn)品的屬性提供購買理由——因為你想照亮你的美,所以你需要前置2000萬像素的vivo。

2.從上往下的推移

就拿可口可樂來說,其初期的廣告語就是“全國著名無酒精飲料”(1906年);后來又是“口渴時的享受”(1923年);然后是“伴隨美好時光”(1972年);再到現(xiàn)在的“Taste the feeling”。

梯子理論:為什么汽車越貴,貶值越快?


當(dāng)然,這并不是絕對,在過去的一百多年,可口可樂有很多廣告語,有些并不是嚴(yán)格按照這個順序來的(比如1969年跟百事可樂激戰(zhàn)時,就強(qiáng)調(diào)的是“正宗貨”這個產(chǎn)品屬性)。

但從整個行業(yè)或者品類的宏觀角度來看,一般都是自上而下的順序。畢竟,小品牌會變大,新品類會變老,高決策說不定也會變成低決策(以前買一部車和現(xiàn)在買一部車,需要作出的決策大小是不一樣的)。

最后,一張圖總結(jié)產(chǎn)品價值的“梯子理論”:

梯子理論:為什么汽車越貴,貶值越快?


作者:小云子
來源:品牌圈圈(ID:Brand-Circle

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