建立框架，把握產(chǎn)品的核心模塊，真正做到你的產(chǎn)品你做主。
我想很多2-3年的PM都會遇到類似這樣的問題：
- 熬夜辛苦構(gòu)思的產(chǎn)品被老板說想得不夠清晰；
- 需求頻繁變動，差點沒被設(shè)計和coder砍死；
- 面對沒有參考的頁面設(shè)計時，不知從何下手；
最近在我的工作中也遇到類似的問題，明明自己已經(jīng)將需求和功能點都梳理得很清楚，為什么和老板討論的時候就變得不堪一擊。我開始想，到底是哪里出問題？
回溯我的工作過程：
- 接到任務(wù)后，我馬上開始執(zhí)行，開始梳理每個需求點和功能；
- 我開始講這些功能mix在原型中；
- 做到一半的時候我發(fā)現(xiàn)不對，于是又將之前的原型重新修改了；
- 反復(fù)經(jīng)過2-3次第3個步驟后，我終于完成了一個自以為的完美產(chǎn)品；
然而，最終完成的產(chǎn)品原型也是不盡人意。沒錯，我是將模塊、功能點都梳理了，但我只是單點梳理，并沒有在開始之前理清模塊和模塊之間的關(guān)系，因此做出來的產(chǎn)品并不如意，導(dǎo)致翻工成本很高。而梳理模塊之間的關(guān)系就涉及到一個很重要的能力：建立框架。
一、什么是框架？
框架的百度解釋：框架（framework）是一個基本概念上的結(jié)構(gòu)。
我個人理解就是幾個事物間的一種邏輯關(guān)系?？蚣艿乃季S是隨處可見的，
比如
- 一個產(chǎn)品會有“主頁”、“發(fā)現(xiàn)”、“我的”等模塊；
- 一個宣傳頁面有“這是什么”、“和用戶有什么關(guān)系”、“引導(dǎo)用戶xxx”等內(nèi)容；
- 一篇發(fā)布在人人PM上的文章，有1、2、3幾個重點；
這些其實就是框架。
在我們構(gòu)思一個產(chǎn)品頁面時也是最常見的，一個頁面分主要功能和次要功能
二、建立框架有什么用？
人類的思維是比較傾向于結(jié)構(gòu)化、抽象化的，建立框架有助于我們思考和記憶。
建立框架，其實就是在梳理事物的核心要素，把握事物的本質(zhì)。在產(chǎn)品中就是核心模塊/功能。只有把核心模塊梳理得夠清楚，才能把握整個產(chǎn)品的定位和方向。
前期花時間把核心模塊定好了，后續(xù)設(shè)計的時候就會更加有方向性。建立框架還有助于提高我們的效率。
試想一下，如果我們在設(shè)計一個產(chǎn)品時，沒有提前建立框架時，是不是很容易出現(xiàn)想到什么就設(shè)計什么？不僅在自己設(shè)計的過程中耗時長，產(chǎn)出也不一定有價值，到后面還是要改。
三、如何建立框架？
梳理出所有要素
下面按兩類事物來分析
（1）流程性事物
流程無非就是先做什么、然后做什么、再做什么。對于這類事物梳理出整個事物流程所有的節(jié)點。我們拿共享單車最常見的使用流程舉例。
- 用戶尋找單車
- 用戶找到單車
- 用戶開始開鎖
- 用戶開鎖成功
- 用戶騎上單車
- 用戶騎車到目的地
- 用戶停下車，鎖車
- 用戶支付
這些流程里面還會涉及到很多子流程，比如開鎖不成功，換車等情況。在這里暫不一一說明。
那么，以上的流程中，對于用戶來說，最核心的是什么呢？
開鎖、鎖車、支付？好，我們先假設(shè)是這3個核心。
（2）描述性事物
再拿共享單車舉例，影響用戶使用的原因有：
- 覆蓋面
- 產(chǎn)品體驗
- 外形設(shè)計
- 優(yōu)惠活動
- 品牌形象
對于用戶來說，用戶最關(guān)心的是哪些呢？
我們已經(jīng)列出所有的元素了。用我們老板經(jīng)常跟我們講的，就是窮盡思維。接下來，我們就一個個來分析核心的要素了。
假設(shè)驗證、反復(fù)推敲
小明想騎車，但是走到街上發(fā)現(xiàn)
- 周圍沒有一輛共享單車
- 周圍有幾輛小綠（顏值較低的優(yōu)拜）
- 周圍有小藍、小黃、摩拜
- 周圍有小藍、小黃、摩拜，而今天摩拜不僅免費騎，還有紅包
假設(shè)小明同時裝有ofo、摩拜、小藍、小綠的APP
- 第一種情況，小明可能會選擇其他方式達到目的地，或者打開摩拜、小藍的APP搜索附近的單車。而沒有定位功能的ofo明顯在體驗上沒有其他的好
- 第二種情況，小明大部分的情況下都會使用小綠。因為打開APP搜索附近的單車存在未知，而且也要花時間找車，一般不會考慮。由此可見覆蓋面是最基本的要素，反而顏值并不是那么重要。
- 第三種情況，由于小明都騎過這三種單車，他知道小藍騎得最舒服，因此毫不猶豫走到小藍車掃碼開鎖?？梢?，在滿足基本覆蓋面，用戶對產(chǎn)品體驗是最看重的。
- 第四種情況，如果小明知道有優(yōu)惠活動，也有可能會使用摩拜。
通過以上的分析，我們可以認為共享單車的核心要素是：覆蓋面、產(chǎn)品體驗、優(yōu)惠活動。而這三者的關(guān)系是：
- 在保證基本的覆蓋面，用戶會選擇產(chǎn)品體驗好的單車。
- 優(yōu)惠活動在某些時候能影響用戶選擇，但過后還是會選擇產(chǎn)品體驗好的。
所以我們看到ofo早期的重心是在鋪市場保證覆蓋面，到最近這段時間，部分地區(qū)才開始試點智能鎖。
養(yǎng)成建立框架的思維習(xí)慣
我相信世界上大部分事情是有共同之處，上文我也提到，框架隨處可見。
每一本書傳達的內(nèi)容就是一個框架，而書中的內(nèi)容就是描述框架的邏輯關(guān)系。我們看書的時候，是否可以抽象出一兩句話來描述作者想表達的內(nèi)容，以及其關(guān)系？
我們在戶外或者瀏覽網(wǎng)站看到的廣告頁面，是否也可以思考下廣告圖的內(nèi)容框架是什么？
久而久之，你看一個簡單的句子都會抽象出主謂賓等結(jié)構(gòu)。（很期望自己能達到這樣的境界）
總結(jié)
建立框架，把握產(chǎn)品的核心模塊，不再讓產(chǎn)品改來改去！真正做到你的產(chǎn)品你做主！
本文由 @Yobin 原創(chuàng)發(fā)布于人人都是產(chǎn)品經(jīng)理。未經(jīng)許可，禁止轉(zhuǎn)載。
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